Bv/pont/transmission

La transmission est le système qui permet de transmettre l’énergie produite par le moteur aux roues motrices du véhicule. La transmission est composée de différents éléments mécaniques.

438 produits

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55219868

    Réf : 2020010171169

    Marque véhicule d'origine : FIAT

    Modèle véhicule d'origine : PUNTO EVO III

    Version : 1.3 MULTIJET 95ch

    Date de 1ère immatriculation : 23/07/2010

    Article disponible Livré sous 72h

    390,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 320100833R

    Réf : 2020010171239

    Marque véhicule d'origine : RENAULT

    Modèle véhicule d'origine : TWINGO III

    Version : 1.0i 70ch

    Date de 1ère immatriculation : 28/06/2017

    Article disponible Livré sous 72h

    590,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 9806281880

    Réf : 2020010171699

    Marque véhicule d'origine : PEUGEOT

    Modèle véhicule d'origine : 308 II

    Version : 1.6 BlueHDI 120ch

    Date de 1ère immatriculation : 01/08/2016

    Article disponible Livré sous 72h

    520,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 8201184199

    Réf : 2020010171962

    Marque véhicule d'origine : RENAULT

    Modèle véhicule d'origine : SCENIC III

    Version : 1.5 DCI 105ch

    Date de 1ère immatriculation : 26/01/2010

    Article disponible Livré sous 72h

    330,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 23007562730

    Réf : 2020010171971

    Marque véhicule d'origine : B.M.W.

    Modèle véhicule d'origine : SERIE 3 V

    Version : 320d 163ch

    Date de 1ère immatriculation : 22/09/2006

    Article disponible Livré sous 72h

    590,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 55570215

    Réf : 2020010172063

    Marque véhicule d'origine : LANCIA

    Modèle véhicule d'origine : DELTA III

    Version : 1.6 D 120CH

    Date de 1ère immatriculation : 27/05/2010

    Article disponible Livré sous 72h

    390,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 2T300043PX

    Réf : 2020010172175

    Marque véhicule d'origine : VOLKSWAGEN

    Modèle véhicule d'origine : FOX

    Version : 1.2 6v 55ch

    Date de 1ère immatriculation : 23/09/2005

    Article disponible Livré sous 72h

    150,00 €

    Hors frais de livraison

    Boîte de vitesse A Vitesse Mecanique

    Réf OE : 71773204

    Réf : 2020010172658

    Marque véhicule d'origine : FIAT

    Modèle véhicule d'origine : PUNTO III

    Version : 1.3 Multijet 75ch

    Date de 1ère immatriculation : 15/04/2015

    Article disponible Livré sous 72h

    490,00 €

    Hors frais de livraison

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La boîte de vitesse

La boîte de vitesse est une pièce située juste après le moteur qui fonctionne de façon hydraulique et qui permet d’exploiter au mieux la puissance délivrée par le moteur et ainsi la transmettre directement aux roues.

La boîte de vitesse peut être manuelle, séquentielle ou automatique. L’entretien de votre boîte de vitesses, c'est-à-dire la vidange de celle-ci est à faire tous les 60 000 km environ, cela peut varier selon les constructeurs.

Le pont

Le pont permet d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu et de transmettre la puissance délivrée par le moteur en amont jusqu'aux roues motrices du véhicule.

Respectez les entretiens périodiques de votre pont, la vidange doit être faite généralement tous les 50 000 km. Cela permet d’avoir un suivi et de détecter d’éventuels défauts mineurs qui peuvent être corrigés

La transmission

Le rôle du pont arrière est d'assurer le lien entre les deux roues situées sur l’essieu. Également connu sous le nom de pont moteur, le pont arrière est là pour transmettre la puissance générée par la rotation du moteur jusqu'aux roues motrices du véhicule généralement situées à l’arrière du véhicule pour les modèles dit à propulsion.

Il n’y a pas d'entretiens particuliers pour la transmission, soyez quand même vigilant concernant l’état des soufflets et cardans.

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