Freinage
Le système de freinage doit son efficacité à plusieurs pièces indispensables telles que les disques de freins, les tambours, les plaquettes de frein, maître cylindre ou encore les étriers. Tous ces éléments fonctionnent notamment grâce au circuit de freinage. Le frein est un élément indispensable de toute voiture. Il sert à la ralentir, voire à l'arrêter complètement selon les situations.
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Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 4541T4
Réf : 3333040175913
Livré sous 72h
200,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 4541J1
Réf : 3333040178970
Livré sous 72h
150,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 476607745R
Réf : 3333040178994
Livré sous 72h
180,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 4541K0
Réf : 3333040180335
Livré sous 72h
252,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 4541X4
Réf : 3333040181706
Livré sous 72h
150,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 1634300007
Réf : 3333040181885
Livré sous 72h
250,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 95965187
Réf : 3333040181937
Livré sous 72h
200,00 €
Hors frais de livraison
Unite Hydraulique ABS
Réf OE : 1K0614117JBEF
Réf : 3333040183002
Livré sous 72h
140,00 €
Hors frais de livraison
Fiche technique du système de freinage
Le système de freinage de votre véhicule se compose de 6 éléments majeurs :
- La pédale de frein, située au niveau du pédalier, elle est actionné par le conducteur dès lors que celui-ci à besoin de ralentir ou de s’arrêter ;
- Le maître cylindre, est actionné par la pédale de frein pour mettre sous pression le liquide de frein. Le liquide de frein va ensuite passer à travers des tuyaux pour aller jusqu'aux roues ;
- Les disques de frein, sont conçus en acier, il existe plusieurs types de disques, les disques ventilés ou pleins. Il se trouve au niveau des roues de la voiture sur lequel viennent les plaquettes de frein ;
- Les plaquettes de frein, elles sont constituées de garniture en céramique et en fibres, elles viennent pincer les disques de freins afin de ralentir ou d'arrêter le véhicule. Les plaquettes de frein sont les élément du système de freinage qui s'usent le plus vite notamment à cause de leurs compositions ;
- Les freins à tambour, ont les retrouvent de plus en plus sur des véhicules récents, c’est un système de freinage, ils remplacent les disques de frein sur certains véhicules à l'arrière, ils sont composés de cylindres de roue, de mâchoires et de tambours ;
- Les étriers de frein contiennent les pistons de frein, ces éléments emmagasinent la pression hydraulique.
Comment entretenir votre système de freinage ?
Avant de remplacer une pièce de votre système de freinage, plusieurs réflexes d’entretien peuvent permettre d’allonger sa durée de vie :
- Assurez-vous de toujours regarder au loin et d’anticiper chaque freinage que vous aurez à effectuer avant d’arriver à une intersection. Ainsi, vous aurez le temps de retirer votre pied de l’accélérateur et de laisser votre vitesse diminuer, puis freiner au moment voulu.
- Plus votre véhicule est lourd, plus il faudra exercer de pression sur les plaquettes de frein. Transporter plus de poids que nécessaire dans la voiture réduit considérablement la durée de vie de vos plaquettes de frein. Pensez à vider votre véhicule des objets inutiles fera la différence et sera payant sur le long terme ;
- Faire vérifier régulièrement l’état de vos freins va vous permettre de déceler un éventuel problème et de le réparer avant qu’ils ne deviennent un problème majeur. Cela pourrait permettre à vos freins de durer plus longtemps.
Quand remplacer une pièce du système de freinage ?
Le système de freinage est un ensemble de pièces très sollicitées. Le système de freinage doit être entretenu correctement pour éviter tout accident. Comme il est composé de plusieurs pièces, elles peuvent s'user à différentes vitesses.
Si votre système de freinage est HS, vous allez rencontrer les symptômes suivants :
- Des frottements ou des grincements se font entendre au niveau des disques ou des plaquettes de frein généralement dû à l’usure des disques et / ou plaquettes ;
- La pédale de frein se comporte anormalement car elle est très dure ou très molle ;
- Une odeur de brûlé se fait sentir dans l'habitacle (ça peut également être votre embrayage), cela arrive dans le cas ou il y a une fuite de liquide de frein ou lorsque que vous avez trop solliciter vos freins ;
- La distance de freinage est de plus en plus longue, à cause des plaquettes trop usées ou un manque de liquide de frein dans le circuit ;
- Des vibrations se font ressentir dans le volant lorsque vous freinez, cela peut être dû à cause d’un disque voilé.
Quel est le prix d’une pièce du système de freinage d’occasion ?
- Le prix d'un étrier de frein peut varier en fonction du type de véhicule. Comptez entre 30 € et 70 € environ pour les modèles les étriers de véhicules classiques, et jusqu’à 700 € pour les étriers les plus coûteux.
- Un Servo-frein coûte généralement entre 70 € et 350 € selon les modèles.
- Le prix et les quantités des autres pièces du système de freinage varient en fonction des arrivages.
Chez Careco Brest, nous vous proposons des pièces détachées, testées et revalorisées, disponibles depuis notre site internet ou directement sur notre point de vente.
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